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省公安廳關于省政協十二屆一次會議第321號委員提案的答復

發布時間:2018-06-16 10:43:00 打印 關閉 【字體:
索 引 號: GZ000001/2018-00039 信息分類: 建議提案公開
發布機構: 生成日期: 2018-06-16
文  號: 黔公提復字〔2018〕22號 是否有效:
名  稱: 省公安廳關于省政協十二屆一次會議第321號委員提案的答復

邱剛委員:

您提出的《關于運用大數據推進城鄉智能交通管理和建設的建議》收悉。感謝您對我省城鄉道路交通管理工作的關心和支持。現就提案提出的有關問題答復如下:

一、我省大數據建設及實戰應用情況

近年來,我廳按照公安部“防風險、破難題、補短板”的總體部署,搶抓省委、省政府實施大數據戰略行動的機遇,以問題為導向,以大數據為支撐,以云計算技術為牽引,進一步提升了信息化、動態化條件下的社會治理創新能力和交通管理水平,特別是在道路交通領域初步實現了以大數據為支撐的智慧交通管理。一是搭建道路交通安全綜合云平臺,進一步強化了源頭監管。與安監、交通部門共同研發“貴州省道路交通安全綜合管理云平臺”,將全省  “兩客一危”企業、車輛、駕駛人、GPS動態運行等數據全部納入監管,形成監管合力,最大限度預防和減少了重點車輛引發的交通事故。二是以交通集成指揮平臺為載體,強化了路面管控。我廳依托公安部研發的“交通集成指揮平臺”,對全省公路過車進行動態監控,通過實施“報警、簽收、比對、指令、攔截、查處、抄告、反饋”16字制度,實現了對車輛動態違法的精確打擊。三是以交通態勢感知平臺為依托,強化了風險防控。我廳交通管理局與清華大學數據科學研究院合作研發了交通態勢感知平臺,引入交通部門1.7萬路“路網”信號,匯聚“兩客一危”重點車輛GPS數據和高德、百度的路況數據,對高速公路開展了“全覆蓋、全方位、全天候”的網上巡查。最大限度防范和控制了重點車輛的安全風險。四是借助農村道路交通管理云平臺,破解了農村交通管理難題。我廳交通管理局搭建了全國首家“省、市、縣、鄉、村、組”共享共用的農村道路監管云平臺,通過全面采集農村地區人、車、路、氣候等交通要素,以及跟場管理、交安宣傳、紅白喜事打招呼等工作數據。實現了農村道路交通要素“底數清、情況明、記錄全”。五是構筑了全覆蓋、全方位、全天候、無縫隙的“互聯網+交管服務”體系。以“貴州交警APP”、互聯網、微信、廣電機頂盒等電子政務平臺為載體,積極創新服務方式,打包推出違法處理、輕微事故處理、駕考預約、車檢預約、移車提醒等7大類26項141小項交管服務,累計為群眾提供24小時線上服務總數超過一億次。

二、下步工作打算

針對您提出的寶貴意見和建議,在下一步工作中,我廳將從完善指揮體系、優化便民服務、推進動態監管、創新管理模式四個方面,進一步推進大數據交通管理,特別是城鄉智能交通管理和建設。

(一)完善兩級指揮體系,建立大數據+大交管模式的聯合管理。針對當前指揮體系存在的薄弱環節,積極探索省、市兩級交通應急指揮體系建設,進一步實現風險預警可視化、指揮調度扁平化、警務部署實戰化,徹底補齊“警令不暢”、“實戰不強”的短板。一是積極構建“看得見、呼得應、調得動”的省級高效指揮體系。通過開展“全覆蓋、全方位、全天候”的網上巡查,強化對市級指揮中心的調度,統籌開展“警地聯動、路警聯動、區域聯動、警媒聯動”,確保科學指揮和應急管理做到有序、有力、有效;二是打造專業指揮團隊的市級指揮中心。實行指揮長負責制,增強對各類風險隱患識別、預警、處置的能力,為及時干預交通行為、快速處置重大警情、精確消除動態安全隱患夯實基礎;三是完善縣級交警大“網巡+路巡”的勤務模式。積極發揮執法檢查站的關鍵節點查緝作用,提高公路管理水平和動態防控能力,對重點車輛、動態違法的精準管控做到“穩、準、狠”,應急處突做到“快處、快撤、快恢復”,進一步筑牢公路交通安全防控體系基層防線。

(二)加快公共服務領域數據的匯聚和共享,優化便民利民服務。在以互聯網、APP、微信為載體,為群眾提供全方位、全覆蓋、零距離的交管服務基礎上,進一步發揮“互聯網+”的優勢,整合政府、企業、社會各類數據資源,積極探索“個性化、人性化、一站式”的交管便捷服務。一是優化“貴州交警APP”服務流程,簡化操作環節,探索推出“交通管制、道路施工、突發事件、交通氣候、停車泊位”等綜合信息查詢功能。二是延伸網下服務覆蓋面。將窗口服務由交警隊向社區延伸,由城區向城鄉地區延伸。推廣貴陽公安交管局打造“夜間便民窗口”的先進經驗,積極擴大郵政代辦試點,充分利用郵政網點、汽車銷售、銀行、醫院、保險等社會資源,把交管業務服務送到群眾家門口。三是與清華大學大數據研究院深度合作,積極探索構建基于大數據、物聯網、云計算等現代化信息技術的智慧交通管理體系,搭建以態勢感知為核心的城鄉道路交通大數據智能分析系統,通過匯聚融合行車檔案、導航定位、手機信令等多維度數據,強化對城鄉交通出行要素的動態監測、實時感知和熱力分析,提高城鄉及周邊地區暢通管理分析研判能力,提升動態交通組織水平。

(三)深入推進動態監管,強化重點企業及車輛的管控。充分利用全省“大數據”發展的優勢,不斷整合各項資源,在強化“兩客一危”等重點車輛動態監管基礎上,延伸重點車輛管控范圍,牢牢把握事故預防的主動權。一是持續深入“貴州省道路交通安全綜合監管云平臺”系統的建設,加強模塊功能的深度應用,準確采集、實時掌握轄區重點車輛企業及其駕駛人、押運員基礎數據和車輛GPS動、靜態數據,進一步做到對車輛自動預警,違法、違規信息的自動實時抄告。二是力爭將渣土運輸車納入“貴州省道路交通安全綜合監管云平臺”管理。同時,積極主動配合住房和城鄉建設或市容環衛等部門,開展渣土運輸車交通違法聯合整治行動,保持對渣土運輸車故意遮擋號牌、嚴重超載、野蠻駕駛等重點交通違法查處的高壓態勢。

(四)積極探索大數據時代交通管理新模式。我廳將在前期公安信息化建設方面取得的成效基礎上,結合當前大數據、云計算、人工智能等新技術的快速發展趨勢及貴州公安實際,以推行電子政務、建設智慧城市等為抓手,以數據匯聚、共享為途徑,推動技術融合、業務融合、數據融合,打通信息壁壘,形成覆蓋全省公安統籌利用、統一接入的數據共享平臺,積極構建跨層級、跨地域、跨系統、跨部門、跨業務的大公安、大交通綜合自理格局。

最后,再次感謝您對我省城鄉道路交通管理的關心和支持,我廳將以此為契機,再接再厲,精準發力,深入拓展大數據應用的能力和水平,努力建設人民更加滿意的平安交通、和諧交通、便民交通。

貴州省公安廳

2018年6月15日

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